俄军新一代20吨级运输机亮相 中国现在已不再必要

  伊留申航空说相符体的负责人曾在2018年夏季外示,伊尔-112V展望将于2018岁暮首飞。现在望原型机刚刚出厂,能够会在2018岁暮或2019年头实现首飞。首飞后将很快启动国家试飞做事,沃罗涅日飞机制造厂还将生产4架以上的原型机,同时要进走量产准备,以升迁俄罗斯国防能力。

  但中国首终异国安排一栽相通俄罗斯伊尔-112V的轻型军用运输机。因为是吾国已经屏舍了俄罗斯的三级运输机体制。转而发展与美国空军相通的两极运输机体制,这栽新式体制简洁而高效,载重66吨以上,行使运-20,载重5吨~30吨,都行使运-9/运-30。零散货运和人员输运,能够安排新舟700的军用型号来补充,已经异国必要单独研制一栽载重只有5吨的专用运输机。(作者署名:科罗廖夫)

  伊尔-112V军用运输机的动力体系为新研制的TV7-117ST涡桨发动机,最大首飞状态下功率为3000马力,在稀奇情况下可达到3600马力。在9月12日完善首次飞走试验。这台发动机也将行使在伊尔-114-300支线客机上。TV7-117ST发动机是俄罗斯国产涡桨航空器发展的关键,能够协助俄罗斯找回近距离支线客机和轻型运输级的市场地位。

  几十年来,伊柳辛为苏联和俄罗斯研制生产了几十栽型号的民航客机和军用运输机。这是伊柳辛系列飞机的大相符影,相符计有伊尔-103教练机、伊尔-18涡桨运输机、 IL-96M大型喷气宽体客机、伊尔-86大型喷气客机、伊尔-76运输机、伊尔-76MF运输机、伊尔-114涡桨支线客机。不全,剩下的迎接补充(____)、(____)、(____)、(____)。

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  据俄罗斯塔斯社报道,在11月27日,俄罗斯说相符飞机制造集团公司(UAC)出厂了新一代轻型运输机的首架原型机,首飞重量20吨级的伊尔-112V原型机,这是俄罗斯自走研制的新一代轻型运输机,用于取代早已老化的安-26和安-32等运输机群。这架原型机由沃罗涅日飞机制造厂拼装完善,接下来将前去试飞站进走试飞做事。

  伊尔112V军用运输机研制是为了取代已经面世数十年,在俄军普及行使的安-26型军用运输机。因为不是最优先的机型,因此伊尔112V项目提高展缓慢。早在2004年,伊柳辛公司就获得了俄罗斯下一代轻型军用运输机的竞标,那时俄军计划订购100架。拖拖拉拉的12年以后,在2016年,伊柳辛才最先原型机的拼装。拼装了2年,该机才在沃罗涅日航空制造公司顺当经过了机体密封性和防水性的首次测试,并于2018年11月出厂。

  轻型战术运输机是指首飞距离短,实走战术义务时的机动性较高的运输机,吾国空军永远行使从苏联进口的安-26运输机,数目大约有50架,以及幼批由运-7飞机改装的运-7H-500型运输机。尽管中国近些年不息发展了新舟60系列支线客机,在2019年还将首飞世界最先辈程度的双发涡桨支线客机——新舟700。

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  伊尔112V的空载最大航程约5500公里,最大首飞重量为21吨,最大载重量为5吨,与吾国新舟-60飞机相近(最大载荷5.5吨)。

  伊尔112V军用运输机采用双发涡轮螺旋桨发动机,上单翼、T形平尾的通例组织。因为将中间翼盒设计在机身上方,不占用货舱空间,伊尔112V的货舱容积专门大,相符作大尾门,能够让中型卡车直接进出,在实走前面运输义务时有更高的变通性。这一点与中国的运-20运输机的组织设计有点相通。

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  早在2000年头,俄军就规划了俄罗斯异日先辈军用运输机的三级体制,200吨运输机发展行使PS90新一代涡扇发动机的伊尔-76MD-90A(伊尔-476),70吨级运输机是采用双发涡扇发动机的伊尔276,20吨级运输机就是此次亮相的伊尔-112V。